大原としひろの県政改革：今こそ本気で渋滞解消！

2015/04/08

大原としひろの県政改革：今こそ本気で渋滞解消！
われわれが暮らす街は安心安全なやさしい街であって欲しいと思います。

大原としひろは、16年間道路関連事業を行う企業を経営してきて、安心安全なやさしいまちづくりを阻害している要因の一つとして、劣悪な道路環境が関係していることに気がつきました。

狭い車道をくるまと自転車が一緒に走ったり、車いすでは満足に通れない狭く、段差の多い歩道があったり……。自宅前の生活道路も、おじいちゃん・おばあちゃんが商店街へと買い物に行く道も、子供たちが学校へ通う道も、危ない場所ばかりが目立ちます。そんな船橋がやさしい街と言えるでしょうか？

そして最も多く住民の不満を集めているのが、市内各所で発生する渋滞です。どんな時でも渋滞は困りものですが、ただ不便というだけでなく、大規模な火災や震災などの非常時、渋滞によって緊急車両の通行ができなくなったり避難が遅れたりすれば、被害の拡大や人の命にも関わりかねません。

船橋に限らず、日本の都市部の道はどこも狭く入り組んでいます。そんな状況を見て多くの人は、仕方がないとあきらめてしまっています。しかし、道路の専門家である大原に言わせれば、あきらめる必要はありません。道路環境、交通事情を改善する方法はいくらでもあるからです。

歩行者や車いすにとっても、自転車にとっても、車にとっても通りやすくやさしい道、渋滞の起こりにくい道をつくりだす、大原としひろの県政改革、ぜひ応援してください。

大原本人が渋滞解消について語る動画もございます。また、動画をご覧になるお時間がない方にもお伝えできますように、動画の文章も書き起こしております。こちらもぜひご覧ください。

大原としひろ後援会

■応援のお願い
大原としひろ後援会では、大原としひろを応援してくださる方を募集しております。
政策資料やイベントのご案内などをお送りしてもよろしい方は、
以下のページよりお知らせください。
http://www.ohara-toshihiro.com/admission/

: 大原としひろの県政改革：コスト意識や経営センスを活かし、自治体収入を増やす財政改革

地方自治体の財政力を示す指標として、財政力指数があります。この財政力指数が「１ …

: 東武アーバンパークライン「馬込沢駅」でご挨拶させていただきました

本日3月5日、大原としひろは、東武野田線（昨年４月から東武アーバンパークラインと …

: 千葉県議会議員選挙(船橋市)候補者一覧と選挙結果(2011年)

来たる平成27年4月12日に千葉県議会議員選挙が行われます。県議会議員の任期4 …

: 大原の考える千葉県議会議員選挙の争点：ウォーターフロント整備

画像出典：ふなばしプラス｜三番瀬｜関東富士見百景「三番瀬」| ダイヤモンド富士の …

: 大原としひろの県政改革：経営手腕とボランティア精神で取り組みます

「大原としひろ後援会ブログ」では日々の活動のご報告だけではなく、大原の人となり、 …

: 大原としひろの県政改革：大雨や津波への対策を見直し災害に強いまちづくり

災害列島という言葉があるように、日本は昔から地震や津波による被害を数多く受けてき …